Первый наплавной коффердам Ленского моста выведен в русло реки Лены

Сегодня утром строители Ленского моста выполнили одну из самых сложных и ответственных операций проекта — вывели в русло Лены первый коффердам.

Коффердам Ленского моста весом более 2000 тонн: масштаб операции

Конструкция весом более 2 тысяч тонн направилась к месту установки будущей опоры. Для понимания масштаба — это примерно как переместить по реке пятиэтажный дом.

По словам руководителя департамента по коммуникациям Группы «ВИС» Сергея Козловского, операция не имеет аналогов в российском мостостроении.

То, что сейчас происходит, происходит впервые в России. Такая технология еще ни разу не использовалась при строительстве мостов в нашей стране.

Сегодня в этой операции задействовано около 120 человек. Этому предшествовал длительный этап сборки коффердамов, поскольку такая работа выполнялась впервые. Мы постоянно говорим, что Ленский мост уникален — подобных объектов не строили ни в России, ни в мире. Многие технологии здесь отрабатываются впервые, и этот проект даст отечественному мостостроению важнейшие компетенции.

Назначение коффердама в строительстве опор Ленского моста

Коффердам необходим для работы в русле реки. После установки на дно он создаст сухую рабочую зону, где специалисты смогут приступить к бурению и дальнейшему строительству опоры моста.